De Vereniging van Ondernemingen Alphen aan den Rijn (VOA) dringt aan op een oplossing rondom de hefbrug in Boskoop, nu blijkt dat deze nog minimaal twee weken blijft afgesloten. Bestuurslid Dennis van der Werff, belast met de portefeuille infrastructuur bij de VOA, trekt hiertoe samen op met Michiel Gerritsen, voorzitter van de Greenport Boskoop en wethouder Kees van Velzen van de gemeente.

Insteek is de belemmering die de brugafsluiting vormt voor de regionale economie. En de slepende voortgang in reeds bestaande plannen voor verbetering van de infrastructuur. “Als bestuurder begrijp ik heel goed dat infrastructurele ontwikkelingen tijd nodig hebben”, aldus Dennis van der Werff. “Maar nu blijkt maar weer eens hoe kwetsbaar we zijn. Laat deze brugafsluiting het signaal zijn om door te pakken.”

Plannen voor lange termijn
Van der Werff doelt onder meer op plannen voor een aquaduct om de doorstroming van en naar de Greenport Boskoop te verbeteren. Plannen waar het bedrijfsleven nauw bij betrokken wordt, maar die door de provincie telkens worden achteruitgeschoven. Volgens Van der Werff is er nu geen weg terug. “De VOA behartigt de belangen van de lokale ondernemers. De scheepvaart over de Gouwe, de containerterminal in Alphen aan den Rijn en het hele kwekerijgebied ondervinden overlast en schade. Het is niet alleen tijd om een snelle oplossing te verzinnen, maar ook voor kwalitatieve, structurele verbetering.”

Collectieve schadeclaim
Bedrijven die gedupeerd zijn door de sluiting van de Boskoopse hefbrug dienen een collectieve schadeclaim in bij de provincie Zuid-Holland. Het actiecomité 'We zijn het zat' heeft daarvoor advocatenkantoor Fort uit Amsterdam in de arm genomen. "We willen hiermee ook een signaal afgeven: dit kan zo niet langer", aldus Debbie de Geus, één van de initiatiefnemers.

"Op het ogenblik kost het te veel tijd om iedereen van planten te voorzien", vertelt de Boskoopse boomkweker Erik van Hevelingen. "Iedereen tolereert dat nog wel een week, maar geen paar maanden. En we zijn toch bang dat dit best nog weleens iets langer kan gaan duren. Een schadeclaim is leuk en aardig, maar het probleem blijft hetzelfde. We hebben veel meer aan een oplossing."

"Dat is ook het allerbelangrijkste", geeft De Geus toe. "Alleen hebben wij niet het idee dat er gewerkt wordt aan een oplossing. Er wordt alleen maar gepraat, gepraat, gepraat. En we hebben het idee dat de boten nog altijd voorgaan op het verkeer, maar ook wij moeten ons brood verdienen."