Het college van B&W van Gouda presenteerde vorige maand het nieuwe ontwerp verkeerscirculatieplan. Bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden zijn nauw betrokken geweest bij de totstandkoming van het ontwerp. De kern van het plan bestaat uit een pakket van tien maatregelen om Gouda ook in de toekomst bereikbaar en aantrekkelijk te houden. De doorstroming op de randwegen wordt verbeterd, de maximumsnelheid gaat op veel wegen omlaag naar 30 km/u en er wordt ingezet op een autoluwe binnenstad. Hierdoor ontstaat er meer ruimte voor fietsers, wandelaars en het openbaar vervoer.

De uitvoering van alle plannen kost de gemeente en haar inwoners in totaal 53 miljoen euro. Dat gebeurt in fasen. Voor de komende vijf jaar wil wethouder Hilde Niezen 12 miljoen euro aan maatregelen uitvoeren. De gemeenteraad bespreekt het VerkeersCirculatiePlan vanavond, woensdag 2 juni. Op woensdag 16 juni neemt de raad hierover een besluit.

Zienswijzen
Als je de gemeente wilde laten weten wat je van het verkeerscirculatieplan vindt, dan kon dat. Daarvoor kon je een zogenoemde ‘zienswijze’ indienen. Dat kon tot 12 april. Daarop kwamen in totaal 130 reacties binnen. De binnengekomen reacties werden allemaal bekeken, behandeld en verwerkt in een nieuwe gewijzigde versie van het VerkeersCirculatiePlan. "Alle zienswijzen worden zorgvuldig beoordeeld en beantwoord. Van elke zienswijze wordt bekeken of – en zoja hoe – deze kan leiden tot een aanpassing van het voorliggende ontwerp-verkeerscirculatieplan. Dit leidt tot een nieuwe versie van het verkeerscirculatieplan, dat via de wethouder en het college als voorstel naar de gemeenteraad gaat", zo laat een woordvoerster van de gemeente Gouda weten.

Participatie en inspraak
Bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden hebben de afgelopen periode meegepraat en meegedacht over het nieuwe ontwerp verkeerscirculatieplan. De voorstellen uit het verkeerscirculatieplan worden nu gepresenteerd aan de stad. Hiervoor worden twee online bijeenkomsten georganiseerd, die voor iedereen toegankelijk zijn. Ook kan iedereen de komende vier weken reageren door een zienswijze te geven op het conceptplan. De zienswijzen worden besproken met de vertegenwoordigers van bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden die de afgelopen maanden al hebben meegedacht. Daarna gaat het verkeerscirculatieplan naar de gemeenteraad, zodat die voor de zomervakantie een besluit kan nemen. Op 16 juni beslist de gemeenteraad over het nieuwe VCP en daarmee over de bereikbaarheid van Gouda.

Webinars
De gemeente hield twee webinars waarin de plannen werden toegelicht. De webinar op vrijdagavond 19 maart gaf een toelichting op het hele plan. De experts van verkeerskundig bureau Goudappel gingen in op de redenen achter het plan. Daarna namen ze de toehoorders mee in de belangrijkste maatregelen die zijn bedacht, en wat ze voor Gouda betekenen. Tijdens het tweede webinar stonden de binnenstad en Gouda Noord-Oost (Thorbeckelaan-Statensingel- Bodegraafsestraatweg en omgeving) centraal. Het webinar ging dieper in op de maatregelen en gevolgen van het VCP voor de inwoners, ondernemers en gebruikers van die gebieden. De beide webinars zijn hier terug te zien:  webdav.goudappel.nl/sharing/1BwT8OYYG   en webdav.goudappel.nl/sharing/HZAYHCxAe

Gouda aantrekkelijke stad, ook in de toekomst
Gouda is een stad in ontwikkeling. Het aantal inwoners groeit de komende jaren onder andere door extra woningbouwontwikkelingen, zoals Westergouwe. Ook trekken we graag meer bezoekers naar onze stad, dat zorgt voor een impuls van de lokale economie. Extra inwoners en extra bezoekers betekent ook extra verkeersstromen. Gouda is een compacte en dichtbebouwde stad en de ruimte is schaars. Het is een uitdaging om het verkeer in goede banen te leiden in de historische binnenstad binnen de singels. Ook in andere wijken in Gouda zijn er knelpunten met het verkeer. Het is daarom noodzakelijk om maatregelen te nemen, zodat Gouda ook in de toekomst een aantrekkelijke stad blijft.  

Balans tussen bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid
De gemeenteraad van Gouda heeft in 2017 het Mobiliteitsplan ‘Stad in beweging’ vastgesteld. Het nu gepresenteerde ontwerp verkeerscirculatieplan vormt een meer precieze uitwerking van dit Mobiliteitsplan. In het ontwerp verkeerscirculatieplan wordt een pakket van tien maatregelen voorgesteld, die gefaseerd en stap voor stap worden ingevoerd. Daarbij is een zo goed mogelijk evenwicht gezocht tussen een betere bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid. Wethouder Niezen is blij met het ontwerp: “Het is een plan met ambitie waar veel mensen uit de stad over hebben meegedacht. Dankzij deze inzet presenteren we een afgewogen pakket waarmee we aan de slag kunnen. Voor een autoluwe binnenstad, voor meer ruimte voor fiets en voetganger én voor een goede autobereikbaarheid.”

Ruim baan voor fietsers en wandelaars, 30 km/u nieuwe norm
Het doorgaand verkeer via de singels en door woonstraten wordt beperkt. Fietsers en wandelaars krijgen ruim baan en fietspaden worden opgewaardeerd. Binnen de bebouwde kom wordt 30 km/u de nieuwe norm, dit sluit ook aan bij het landelijk beleid. Verkeersknelpunten, zoals bij het Kleiwegplein en op de singels worden aangepakt. In de binnenstad wordt ingezet op het verbeteren van de verblijfskwaliteit en meer ruimte voor groen. Ook worden voorstellen gedaan om anders om te gaan met parkeren in en rond de autoluwe binnenstad. Bij de Nieuwe Veerstal wordt voorgesteld om te starten met een autoluwe pilot. Dit biedt de mogelijkheid het gebied een aantrekkelijkere inrichting te geven.

Het ontwerp verkeerscirculatieplan sluit aan bij de afspraken uit het coalitieakkoord “Nieuwe Energie”.

Het ontwerp verkeerscirculatieplan en de bijbehorende stukken kunnen hier worden ingezien: www.gouda.nl/verkeersplan.