Op verschillende wegen in Nederland is gladheid ontstaan in of bij tunnels door opvriezing van water dat door de voegen lekt. Dat heeft te maken met de vrieskou, waardoor de voegen krimpen. Op de A12 bij het Gouwe-aquaduct is in de richting Den Haag maar één van de vier rijstroken beschikbaar. Ook daar is het glad geworden door water dat door de voegen van de tunnelwanden sijpelt. Hetzelfde is aan de hand in de Corbulotunnel in de N434 bij Leiden. Die weg verbindt de A44 en de A4.

De N31 bij Harlingen is afgesloten voor verkeer richting de Afsluitdijk. Op de weg ligt een laag ijs als gevolg van doorsijpeling in de tunnelbak door gekrompen voegen, aldus een woordvoerder van Rijkswaterstaat. Auto's die eroverheen rijden nemen het water tientallen tot honderd meter mee, waarna het op de weg vastvriest. Daardoor ligt er inmiddels een flinke ijsplaat. Het verkeer wordt omgeleid via Midlum en Kimswerd.

Bij Hoogeveen zorgt een terugkerend probleem met hoge druk van het grondwater voor ijs op de A28. Bij warmte zetten de voegen bij de spoortunnel uit, bij kou krimpen ze en kan het water erlangs. Regelmatig wordt de spoorbrug onderhouden, het grondwater wordt in het voorjaar weer aangepakt. Nu moet verkeer vanuit Assen via de N375 omrijden en in de andere richting door Hoogeveen.

Strooien
Op alle plaatsen waar de gladheid zich voordoet, werkt Rijkswaterstaat aan het bestrijden ervan. Dat gebeurt onder meer door te strooien, maar ook met bijvoorbeeld de Firestorm. Dat voertuig spuit onder hoge druk een zoutoplossing met een temperatuur van 60 à 70 graden op de ijsplaten op het wegdek, die daardoor direct smelten.