Gepensioneerde Rob van Dijk: Altijd al interesse in nieuwe technieken

13 February 2025, 17:54 uur
Lokaal
mainImage
Gemeente Gouda

Gepensioneerd banketbakker Rob van Dijk was 1 van de eersten die met een elektrische bestelbus reed in Gouda. Al sinds 2012 rijden zijn bedrijfswagens, inclusief de bekende chocoladebollen op het dak, stil door de Goudse straten.

Sinds januari is er de zero-emissiezone (ZE-zone) in het centrum van Gouda. Voor Goudse ondernemers heeft dat grote gevolgen. Bedrijfsauto’s op benzine en diesel mogen de ZE-zone niet meer in. Dat betekent dat alle bestel- en vrachtauto’s in de ZE-zone uitstootvrij moeten worden. 

“Ik ben altijd bezig geweest met milieuvriendelijke alternatieven en ik ben erg geïnteresseerd in nieuwe technieken. Ik wist dat we ooit van het gebruik van fossiele brandstoffen af moesten. Daarom leek het mij een goed idee om elektrisch te gaan rijden. Hiervoor reden we met 2 diesels. Als die bussen warm draaiden, stond de hele straat blauw. Daarnaast, iemand moet een keer zo’n stap nemen, anders wordt het nooit wat. En ik durfde het wel aan.

Je wil niet weten hoeveel duimpjes er naar me werden opgestoken als ik in die bussen reed. Facebook was nog niet zo bekend, maar ik had de duimpjes al uitgevonden in die tijd. Vooral de buurtbewoners waren blij. Als dieselbussen in de winter warm stonden te draaien, zaten zij in de uitlaatgassen. Het stinkt en het blijft stinken. Nu hebben ze nergens last van.

Ooit ging 1 van onze bezorgers naar Woerden. Om die ronde te kunnen maken moest hij eerst een kop koffie gaan drinken bij een garage in Woerden om de bus weer op te laden, later nog een keer in Bodegraven en daarna opnieuw bij een garage in Gouda. Uiteindelijk redde de bus dit net, maar hij had wel het zweet in z’n handen staan. Toch klopt de meter eigenlijk altijd. Ik heb nog nooit een bus ergens van de straat af moeten plukken omdat deze zonder stroom stond. En de bussen van nu kunnen veel langer rijden. Wel was het in die tijd lastig om een laadpaal voor onze bussen te plaatsen. Het heeft ongeveer een jaar geduurd, maar uiteindelijk kwam de gemeente met een goede oplossing.

Heel weinig onderhoud en het onderhoud dat je hebt kost vaak niet zo veel. De bussen hebben nog nooit stil gestaan. Het stinkt niet en het rijdt heel prettig. Uiteindelijk hebben deze bussen meer voordelen dan de bussen op diesel. Maar zorg wel dat je direct een eigen laadpaal hebt. En doe meteen wat leuks met je slogan. ‘Je hoort ons lekker(s) niet aankomen’, heeft jaren op onze bussen gestaan.”